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摘要:
为提高水翼抗空化的性能,对二维翼型的吸力面外形进行适当改造.首先通过数值计算对稳态无空化流场和稳态空化流场进行模拟,计算所得的吸力面压力系数与实验值吻合良好,验证了模型的可行性.在此基础上,采取基于阻碍回射流从而控制空化的思路,在翼型吸力面上设置微小方形凸起,并提出设置拱弧的新方案.通过对原翼型及两种改型的空化流场瞬态模拟,对比了不同时刻各模型气体体积分数云图所反映出的翼面空化程度差异.计算结果验证了阻流体对云状空化的抑制作用,同时表明设置拱弧阻流体的效果比方形阻流体好
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文献信息
篇名 基于翼剖面改型的空化抑制
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 空化抑制 回射流 翼型改造 阻流体 船舶
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 分类号 U664.33
字数 3357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊鹰 海军工程大学船舶与动力学院 131 1039 16.0 22.0
2 邬伟 海军工程大学船舶与动力学院 1 13 1.0 1.0
3 齐万江 海军工程大学船舶与动力学院 3 39 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
空化抑制
回射流
翼型改造
阻流体
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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