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摘要:
根据火电机组运行的实际数据,介绍了有限差分法计算汽轮机转子低周疲劳损耗的原理.结合模拟机组冷态启动和停机过程,采用该方法计算了转子上两个特征点的温度变化曲线和应力变化曲线,再根据Miner线性累积法则得到了转子的低周疲劳寿命损耗.通过计算发现,该方法具有计算精度高、计算速度快和实时性强等优点,能够很好地满足工程实际问题的需要.
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文献信息
篇名 基于有限差分法的汽轮机转子低周疲劳计算
来源期刊 长沙理工大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 有限差分法 汽轮机 转子 低周疲劳
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 电气、机械与动力工程
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 TK262
字数 5084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2012.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何健 长沙理工大学能源与动力工程学院 8 23 3.0 4.0
2 贺斌 长沙理工大学能源与动力工程学院 2 5 1.0 2.0
3 杨继明 长沙理工大学能源与动力工程学院 15 102 6.0 10.0
4 沈立业 长沙理工大学能源与动力工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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汽轮机
转子
低周疲劳
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期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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