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摘要:
针对内燃机瞬时转速信号的非平稳性特点,将EMD方法用于瞬时转速信号的时频分析,将其自适应分解为几个基本模式分量和剩余值序列;对各个基本模式分量进行Hilbert变换得到Hilbert谱,从而得到瞬时频率和振幅随时间的变化规律,并进一步得到了EMD边界谱。实验测量6-135型柴油机正常和故障状态下瞬时转速信号,对其进行EMD分析表明:瞬时转速EMD边界谱可以指示有无故障发生,而瞬时频率和分解剩余值序列可以指示故障缸位置,二者结合可以较好地实现内燃机的故障诊断,为基于瞬时转速的内燃机故障诊断提供了一条新的思路。
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文献信息
篇名 EMD方法在内燃机故障诊断中的应用
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 EMD 内燃机 瞬时转速 故障诊断
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 TK407
字数 3435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2012.01.018
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作者信息
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1 郑军林 海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
EMD
内燃机
瞬时转速
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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