基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
中海集团,阿拉伯联合航运,法国达飞三大班轮公司宣布远东/中东快线上将配置12500到14000TEU的大型船只,实际上是将目前两项中小型航线合二为一。
推荐文章
LNG海运航线配船优化模型
航线配船
LNG海运
进口LNG项目
运力配置
优化模型
混合整数规划
最小发船频率
仿真算例
船舶超大型化趋势下的远东——西北欧航线运力供给分析
航运
集装箱
运力
货量
经营策略
船舶大型化
集装箱船航线优化算法
集装箱船
航线优化
支线运输
物流航线
遗传算法
航运下行期的航线配船和航次设计优化
航运
下行
航线配船
混合整数规划模型
遗传算法(MET)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 三船东开拓远东/中东航线
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 中东航线 远东 船东 大班轮公司 中海集团 合二为一 阿拉伯 航运
年,卷(期) hyzl_2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20
页数 1页 分类号 U697.33
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中东航线
远东
船东
大班轮公司
中海集团
合二为一
阿拉伯
航运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运纵览
月刊
上海市海港大道1550号上海海事大学图书
出版文献量(篇)
6052
总下载数(次)
15
论文1v1指导