原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了更好地分析地面效应对无人机气动特性的影响,采用一种新的结构动网格生成技术,运用CFD手段对某无人机的地面效应进行了研究。在一套静态网格CFD计算基础上,运用结构动网格生成技术,获得非定常的网格移动,得到一系列的不同攻角、地面效应高度的CFD网格及初始流场。在此基础上进行定常流场求解,计算得到地面效应的定常CFD结果。最后对某双尾撑布局无人机的地面效应进行了CFD计算研究,对相应的全机气动特性的影响进行了分析。计算结果表明:地面效应对平尾的影响大于对机翼的影响并使平尾的失速迎角提前;该方法是可行的,具有一定的工程应用价值。
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文献信息
篇名 基于结构动网格的无人机地面效应研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 地面效应 结构动网格 影响函数 无人机 Navier-Stokes方程 双尾撑布局
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 专家特约稿
研究方向 页码范围 263-268,299
页数 7页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洲 西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室 212 1347 17.0 22.0
2 祝小平 西北工业大学无人机研究所 151 1034 16.0 21.0
3 龚军锋 1 4 1.0 1.0
传播情况
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1992(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地面效应
结构动网格
影响函数
无人机
Navier-Stokes方程
双尾撑布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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