作者:
原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了解决无人机纠偏刹车系统中实际存在的问题,对无人机地面运动进行了研究,采用前轮转弯、方向舵、差动刹车联合使用模式,以无人机的侧偏角、侧偏距为反馈信号,设计了无人机地面运动纠偏控制律,通过遗传算法的全局优化过程实现其纠偏参数寻优,在Simulink平台建立了无人机纠偏数学模型;试验结果表明,建立的无人机地面运动纠偏数学模型正确有效,能够模拟出无人机地面运动的真实情况;基于遗传算法的控制策略能够实现一定范围内的无人机地面运动纠偏,提高跑道的利用率.
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文献信息
篇名 无人机地面运动控制与仿真
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 无人机 仿真 纠偏控制 遗传算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TP27
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙科 43 51 3.0 6.0
2 王茜 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
仿真
纠偏控制
遗传算法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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