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摘要:
介绍了广州地铁现场使用的故障测距方法,在对其进行理论分析和仿真验证的基础上,对该故障测距方法进行改进。和原方法相比,改进后的故障测距方法具有测距精度更高、操作简单的优势,可以为地铁运营方检修提供参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种改进的地铁故障测距方法及应用
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 地铁 供电系统 故障测距
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U231.92
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2012.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周文卫 西南交通大学电气工程学院 9 58 5.0 7.0
3 陈丹 西南交通大学电气工程学院 10 84 4.0 9.0
9 陈立扬 西南交通大学电气工程学院 1 6 1.0 1.0
13 王玉磊 西南交通大学电气工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
供电系统
故障测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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