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摘要:
在齿轮传动动测实验的基础上,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的“计算一实验综合模型”:利用该综合模型对不同润滑状况下齿面摩擦因数进行了合理的反求,解决了复杂曲面摩擦因数难于求解的问题。
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文献信息
篇名 基于计算一实验综合模型的啮合齿面关键摩擦特性参数反求研究
来源期刊 广州城市职业学院学报 学科 工学
关键词 摩擦因数 反分析 综合模型 润滑
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 科学技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TH117
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0408.2012.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程秀全 广州民航职业技术学院机务系 84 610 13.0 19.0
2 符双学 广州民航职业技术学院机务系 29 61 4.0 7.0
3 周长江 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 38 336 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦因数
反分析
综合模型
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州城市职业学院学报
季刊
1674-0408
44-1642/Z
16开
广州市广园中路248号
1985
chi
出版文献量(篇)
1283
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4
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