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基于加权有向图的飞机装配顺序规划
基于加权有向图的飞机装配顺序规划
作者:
卢鹄
堵鹏
李泷杲
黄翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机装配顺序规划
加权有向图
模糊聚类
撕裂算法
摘要:
合理的飞机装配顺序规划是确保飞机装配质量、缩短装配周期的有效途径.为此,提出了基于加权有向图的飞机部件装配顺序规划方法.以飞机零件间的装配几何关系、蓑配稳定性和装配工艺性为评价因子,时装配过程中零件间的装配依赖性进行量化,形成可表达蓑配依赖关系的加权有向图,在此基础上,通过模糊聚类和撕裂排序算法对装配零件进行蓑配顺序规划.最后通过某飞机机身中段装配顺序规划同题进行验证,规划结果表明该方法具有一定的可行性和有效性.
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文献信息
篇名
基于加权有向图的飞机装配顺序规划
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
飞机装配顺序规划
加权有向图
模糊聚类
撕裂算法
年,卷(期)
2012,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
分类号
TP391.7
字数
3629字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2012.z1.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李泷杲
南京航空航天大学机电学院
60
430
10.0
18.0
2
卢鹄
上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
12
109
7.0
10.0
3
黄翔
上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
1
10
1.0
1.0
4
堵鹏
上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
1
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二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(5)
2018(8)
引证文献(2)
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2019(9)
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引证文献(0)
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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