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摘要:
合理的飞机装配顺序规划是确保飞机装配质量、缩短装配周期的有效途径.为此,提出了基于加权有向图的飞机部件装配顺序规划方法.以飞机零件间的装配几何关系、蓑配稳定性和装配工艺性为评价因子,时装配过程中零件间的装配依赖性进行量化,形成可表达蓑配依赖关系的加权有向图,在此基础上,通过模糊聚类和撕裂排序算法对装配零件进行蓑配顺序规划.最后通过某飞机机身中段装配顺序规划同题进行验证,规划结果表明该方法具有一定的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于加权有向图的飞机装配顺序规划
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 飞机装配顺序规划 加权有向图 模糊聚类 撕裂算法
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TP391.7
字数 3629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2012.z1.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李泷杲 南京航空航天大学机电学院 60 430 10.0 18.0
2 卢鹄 上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 12 109 7.0 10.0
3 黄翔 上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 1 10 1.0 1.0
4 堵鹏 上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机装配顺序规划
加权有向图
模糊聚类
撕裂算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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