供油提前角对含水乙醇-生物柴油发动机性能的影响

• 作者: 曾契 肖燕
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 乙醇 生物柴油 供油提前角 经济性
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 35-39
• 分类号: TK6|TK421
• 语种: 中文

摘要

在对含水乙醇和生物柴油互溶性研究的基础上,进行了不同供油提前角下B90A10混合燃料柴油机经济性与排放特性的对比试验研究.试验结果表明:生物柴油和含水乙醇具有良好的互溶性；柴油机原机供油提前角为18°CA BTDC时,B90A10有效燃油消耗率较低,供油提前角增大或减小都使燃油经济性不同程度地恶化；低负荷工况下,16°CA,18°CA,20°CA BTDC供油提前角时的CO排放水平相当；中、高负荷工况下,随着供油提前角的减小,CO排放量依次增大.随着供油提前角的增大,碳烟排放降低,而NOx排放上升,呈现折中(Trade-off)的关系；HC排放对供油提前角的变化不敏感,总体排放量接近.对B90A10混合燃料的台架试验结果分析表明,多组分B90A10混合燃料是一种较为理想的柴油机代用燃料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖燕		10	12	2.0	3.0
2	曾契		12	17	3.0	4.0