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基于线调频小波路径追踪阶比循环平稳解调的齿轮故障诊断
基于线调频小波路径追踪阶比循环平稳解调的齿轮故障诊断
作者:
于德介
罗洁思
陈向民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线调频小波
阶比跟踪
循环平稳解调
齿轮故障诊断
摘要:
为从变转速齿轮箱振动信号中提取齿轮故障特征,提出基于线调频小波路径追踪的阶比循环平稳解调方法.该方法利用线调频小波路径追踪算法估计振动信号中的转速信号,根据转速信号对信号进行等角度采样,获取角域周期平稳信号,求取角域信号的循环自相关函数,在特征循环阶比处对循环自相关函数进行切片,并对切片进行解调分析得到切片解调谱,依据切片解调谱进行齿轮故障诊断.由于线调频小波路径追踪算法具有精度高和抗噪能力强的优点,而循环平稳解调算法可以有效提取淹没在噪声中的周期性故障特征,因而,该方法结合了二者的优点,适合于变转速齿轮信号的故障特征提取.算法仿真和应用实例表明,该方法能有效地提取变转速齿轮箱振动信号中的齿轮故障特征.
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齿轮箱
复合故障
基于小波神经网络(WNN)的齿轮故障诊断
齿轮故障机理
齿轮故障诊断
小波神经网络(WNN)
基于小波变换的齿轮故障诊断研究
小波变换
齿轮
故障诊断
内容分析
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文献信息
篇名
基于线调频小波路径追踪阶比循环平稳解调的齿轮故障诊断
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
线调频小波
阶比跟踪
循环平稳解调
齿轮故障诊断
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
机械动力学
研究方向
页码范围
95-101
页数
分类号
TH113|TH165
字数
4288字
语种
中文
DOI
10.3901/JME.2012.03.095
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于德介
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
253
5743
38.0
65.0
2
罗洁思
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
12
260
8.0
12.0
3
陈向民
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
20
328
12.0
18.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2020(11)
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研究主题发展历程
节点文献
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阶比跟踪
循环平稳解调
齿轮故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:
http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:
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学科类型:
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