航空发动机空气系统气源引气的研究进展

• 作者: 周盛 李绍斌 赵斌 邹学奇 黄生勤
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 航空发动机 空气系统引气 压气机 气动性能 设计体系
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 航空动力
• 页码范围: 476-485
• 页数: 10页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

空气系统对航空燃气涡轮发动机的安全和有效工作起着非常重要的作用。空气系统从压气机中引气，改变了压气机内部的流动，与压气机的气动性能有着密切的联系。随着飞机功能和外部环境的复杂多样以及发动机涡轮前温度的提高，空气系统的气流量不断增大。特殊的弓l气位置和不断增大的引气量使得空气系统引气对压气机气动性能的影响逐渐凸显。本文对空气系统各功能气源引气的特点进行深入分析，综述压气机中间级引气的国内外研究进展，展望空气系统气源引气研究的发展趋势和应用前景。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周盛	北京航空航天大学航空发动机气动热力国防科技重点实验室	74	545	13.0	19.0
2	黄生勤	中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所	9	29	2.0	5.0
3	邹学奇	中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所	5	30	3.0	5.0
4	李绍斌	北京航空航天大学航空发动机气动热力国防科技重点实验室	18	79	6.0	8.0
5	赵斌	中航空天发动机研究院有限公司基础技术研究中心	4	20	2.0	4.0