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卡车板簧支架拓扑优化设计
卡车板簧支架拓扑优化设计
作者:
姚芒荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
板簧支架
拓扑优化
设计
强度分析
摘要:
在HyperWorks中建立板簧支架的有限元拓扑空间和非拓扑空间。通过拓扑优化建立板簧支架的最优化设计方案.根据拓扑结果,在CATIA中建立板簧支架模型,然后对该模型进行强度分析。验证设计的合理性。
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支架簧
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内容分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
卡车板簧支架拓扑优化设计
来源期刊
太原科技大学学报
学科
交通运输
关键词
板簧支架
拓扑优化
设计
强度分析
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
机械工程与材料科学
研究方向
页码范围
380-382
页数
3页
分类号
U462.2
字数
657字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-2057.2012.05.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚芒荣
4
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
板簧支架
拓扑优化
设计
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
主办单位:
太原科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-2057
CN:
14-1330/N
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市万柏林区窊流路66号
邮发代号:
22-34
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2179
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8489
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