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摘要:
针对目前多路相交的交叉口交通量调查工作存在的问题,提出了五路相交平面交叉口交通量调查的新方法.该调查法将人工观测车牌号法与数学理论推导相结合,利用各种车型的不同车牌尾号对五路交叉口各人口引道的车流进行随机抽样,以样本分析结果推算实际结果,先采用牌照法测定各入口引道进入交叉口的车型及牌照号码,然后再用数学理论推导的方式计算出车辆往各个方向的流量.最后通过实例证实了该方法的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 5路相交平面交叉口交通量调查方法探讨
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 平面交叉口 交通量调查 多路交叉
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 27-29,37
页数 分类号 U491.1
字数 4965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2012.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秋香 西南交通大学交通运输与物流学院 7 35 3.0 5.0
2 李岩 西南交通大学交通运输与物流学院 10 44 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
交通量调查
多路交叉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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