动车组控制界面色彩匹配对识别效率的影响

• 作者: 宋喆明 李永建 郭孜政 钱丙益 马国忠
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 视觉识别 色彩匹配 控制界面 识别效率
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 27-31
• 分类号: U266
• 字数: 4248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.02.004

摘要

针对动车组控制界面设计中,不同前景-背景色匹配对动车组司机视觉识别效率影响性问题进行实验研究.以动车组司机简单反应时间为识别效率指标,在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、灰、白、黑10种基本色的90种色彩组合下,分别进行识别效率实验研究.根据测试数据,结合参数统计方法,给出90种色彩匹配下的反应时间分布函数,通过单因子方差分析对90种色彩组合按识别效率差异性予以分组,并按识别效率对分组予以优劣性排序.研究表明:控制界面中不同色彩组合对识别效率具有影响性.研究结果可为动车组控制界面的前景-背景色选配设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永建	西南交通大学经济管理学院	46	370	11.0	17.0
2	郭孜政	西南交通大学交通运输与物流学院	44	470	13.0	19.0
4	马国忠	西南交通大学交通运输与物流学院	35	477	11.0	21.0
5	钱丙益	西南交通大学交通运输与物流学院	12	90	7.0	9.0
8	宋喆明	中国科学院心理研究所	1	8	1.0	1.0