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摘要:
随着我国舰船技术的迅猛发展,上世纪80年代出台的短路计算相关标准存在诸多局限性.首先对GJB173-1986进行探讨,分析其在当前舰船电力系统中存在的不足;继而简述叠加原理法在实船环境下的不足之处,分析层等效法在实际船用电力系统中的性能,以及其在实船应用中的各种优势,最后得出层等效法是目前较适用于舰船电力系统短路计算方法的结论.
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文献信息
篇名 舰船电力系统短路计算方法研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 工学
关键词 电力系统 短路计算 层等效法 舰船
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85,89
页数 分类号 TM744
字数 4681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统
短路计算
层等效法
舰船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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