大连金州线城轨车辆动态限界计算分析

• 作者: 高中德
• 来源期刊: 铁道机车车辆工人
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆轮廓线 动态限界 车体 构架 偏移量
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 地铁轻轨
• 页码范围: 23-25,42
• 页数: 4页
• 分类号: U270.2
• 字数: 2510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.04.011

摘要

城市轨道车辆交通限界计算是保证车辆安全的基本要素，为了提高车辆的安全性舒适性，降低轨道交通建设费用，本文以大连市金州线B2型车为例，介绍了城轨车辆限界和设备限界的计算方法，以期确定更为安全适用、经济合理的车辆轮廓线和车辆限界。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高中德	大连机车车辆有限公司规划发展部	1	1	1.0	1.0