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船舶喷水推进器进水流道效率的数值计算
船舶喷水推进器进水流道效率的数值计算
作者:
丁江明
王永生
王绍增
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
喷水推进
进水流道
数值计算
流道效率
摘要:
根据第21届、23届及24届ITTC关于喷水推进器能量公式的不同定义分别推导了进水流道效率的3种计算公式.在保持总流量不变的条件下,用满足最小偏差量的半椭圆来拟合进流面的形状,以CFD为工具对进水流道效率进行数值计算.对比分析7个不同进流面位置的计算结果,证明了进流面选在进口前1倍叶轮直径处是实用而合理的.研究结果表明,包含动能、压能、势能的进水流道效率公式最为合理,包含动能和压能的公式在CFD计算时可以作为流道效率的简化公式;重力对流道效率的计算值没有影响;由简化公式得到的计算方法可以大大减少计算量.
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文献信息
篇名
船舶喷水推进器进水流道效率的数值计算
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
船舶
喷水推进
进水流道
数值计算
流道效率
年,卷(期)
2012,(7)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
15-19,44
页数
分类号
U664.34
字数
4076字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2012.07.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王永生
海军工程大学船舶与动力学院
196
1854
23.0
29.0
2
丁江明
海军工程大学船舶与动力学院
39
516
15.0
20.0
3
王绍增
海军工程大学船舶与动力学院
5
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
喷水推进
进水流道
数值计算
流道效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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