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摘要:
传统转向系因传动比固定而存在着固有的缺陷,而变传动比转向系统可实现低速时转向更直接更轻盈,高速时转向更稳重更安全.卓越的性能及较高的技术要求让其成为当今转向系研发热点.文中介绍了纯机械式变传动比转向系,宝马、奥迪等几种电控机械式变传动比转向系及线控转向系统的基本结构、工作原理、在车辆上的应用以及未来发展方向.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 变传动比转向系在汽车上的应用
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 变传动比 转向系 纯机械式 电控机械式 线控转向
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 U463.4
字数 1432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王先耀 1 16 1.0 1.0
2 上官兵 1 16 1.0 1.0
3 唐绍丰 1 16 1.0 1.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
变传动比
转向系
纯机械式
电控机械式
线控转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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