不同平面线形下驾驶模拟器速度有效性验证

• 作者: 刘兆 熊坚 郭凤香
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 有效性验证 道路平面线形 速度 驾驶模拟系统
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 69-72
• 分类号: U491
• 字数: 2590字
• 语种: 中文

摘要

通过分析国内外经典速度预测模型,在此基础上选择目前国内外广泛应用的经典速度预测模型即Lamm模型作为标准,然后设计了驾驶模拟器速度有效性验证的标准实验场,通过选定的经典速度预测模型,计算得到标准实验场的预测车速,提出了车速有效性验证的方法,即将标准实验场的预测车速与模拟实验车速进行对比分析,将其作为驾驶模拟器实验车速的绝对有效性和相对有效性评价方法,为驾驶模拟器速度有效性的验证提供规范的验证标准.并使用昆明理工大学中型研究型驾驶模拟器进行模拟器速度有效性验证标准的应用研究.通过对比分析标准实验场的预测车速轨迹曲线与实验车速轨迹曲线,从两种车速的显著性差异和两种变化趋势等方面对该中型模拟器进行了验证

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊坚	昆明理工大学交通工程学院	86	651	13.0	23.0
2	郭凤香	昆明理工大学交通工程学院	37	150	7.0	11.0
3	刘兆	昆明理工大学交通工程学院	1	2	1.0	1.0