天然气掺氢发动机燃气供给系统设计与试验研究

• 作者: 任晓帅 刘震涛 姚红 张朝山 徐进 熊树生 谢莲
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 天然气掺氢 滑动弧电解制氢 排放 掺氢比
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 页码范围: 1162-1167
• 分类号: TK437
• 字数: 3545字
• 语种: 中文

摘要

提出了将滑动弧电解制氢装置应用到天然气发动机中,通过电解天然气制氢,轻松实现天然气(CNG)发动机到天然气掺氢(HCNG)发动机的改装.通过自制装置,进行了过量空气系数和点火提前角与燃用不同掺氢比例的HCNG对发动机排放特性影响的试验研究.结果表明,发动机燃用HCNG,其HC和CO的排放都减少,NOx排放量增加,但随着过量空气系数的增加或点火提前角的减少,NOx排放会大大减少,排放性能得到优化.同时进行了体积掺氢比20％的HCNG和纯CNG外特性对比试验研究,结果表明,相比纯CNG,燃用掺氢20％ HCNG后,其动力性变化不大,燃料消耗率却相应的减少,经济性得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐进	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	43	501	10.0	21.0
2	熊树生	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	46	315	10.0	15.0
3	张朝山	浙江经济职业技术学院汽车技术学院	6	27	2.0	5.0
4	刘震涛	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	63	455	12.0	19.0
5	姚红	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	5	11	2.0	3.0
6	任晓帅	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	2	1	1.0	1.0
7	谢莲	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	2	1	1.0	1.0