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摘要:
在车身概念设计阶段引入拓扑优化设计方法,确定大客车车身的拓扑结构;对拓扑后的车身结构进行有限元分析,新车身具有质量轻、性能优良的特性,从而达到优化性能、降低质量的目的。
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文献信息
篇名 客车车身结构拓扑优化设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 车身结构 有限元 拓扑优化 轻量化
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U469.11
字数 2106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋学伟 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 14 86 5.0 9.0
2 周伟 13 73 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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车身结构
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拓扑优化
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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