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摘要:
在俄罗斯,船舶系统和船舶动力装置系统中管子的最大直径一般为273毫米,在个别情况下达到325毫米.尽管冷弯机在不断发展,但在俄造船企业中,直径超过159毫米的管子习惯上仍在感应式加热弯管机上进行弯管.其中的原因不仅在于弯管的大直径和相应需要的大弯曲力,而且在于感应加热弯管机的优点.
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超声检查
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 俄罗斯造船企业使用的感应式加热弯管机
来源期刊 国际船艇 学科
关键词
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 造船技术
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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国际船艇
双月刊
1008-116X
11-3939/U
北京市学院南路70号
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