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摘要:
燃烧效率能够部分反映出燃烧室性能的优劣,是超燃冲压发动机性能评价的重要指标之一.基于总温测量的超燃冲压发动机燃烧效率获取方法不需要测量或计算燃气组分、摩擦力、支板阻力等,避免了上述过程带来的误差,可有效提高测量精度.利用新型半屏式总温传感器,成功测量了M6、当量比1状态下超燃冲压发动机燃烧室的出口总温,获得了基于温升比定义的发动机燃烧效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于总温测量的超燃冲压发动机燃烧效率研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 燃烧效率 总温 燃烧室 数值计算
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 V235.213
字数 3397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建文 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 4 48 4.0 4.0
2 马雪松 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 10 101 7.0 10.0
3 冮强 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 2 29 2.0 2.0
4 郭金鑫 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 4 41 3.0 4.0
5 王辽 中国航天科工集团三十一研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 2 16 2.0 2.0
传播情况
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燃烧效率
总温
燃烧室
数值计算
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
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