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摘要:
依据抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理,采用有限元方法,建立堤头爆破有限元数值计算模型,对抛石爆破挤淤筑堤的过程进行模拟.模拟结果与探地雷达实测结果的对比表明:首次堤头爆破后的断面形态、石舌下沉深度和延伸长度与探地雷达的实测结果基本吻合,表明抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理可行,对爆破后扰动区域的划分和扰动强度的假定也是合理的.以深圳前海外海堤建设工程为例,利用抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理计算挤淤时的断面形态,模拟结果与实测结果很接近,再次验证了抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理的合理性.
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沉降
Verhulst模型
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理的验证
来源期刊 中国铁道科学 学科 工学
关键词 爆破挤淤 扰动机理 淤泥 探地雷达检测 地基处理
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TU471.8|TU472.99
字数 3160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.S1.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国楠 19 125 7.0 11.0
2 陈鸿 11 32 3.0 5.0
3 余海忠 8 51 4.0 7.0
7 胡荣华 3 10 2.0 3.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
爆破挤淤
扰动机理
淤泥
探地雷达检测
地基处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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