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摘要:
采用仿真实验方法研究振动加速度对视觉识别的影响,建立振动加速度对于视觉识别效率(正确识别的反应时)的函数模型.研究结果表明:振动加速度对视觉识别效率有显著影响,两者间的关系可用指数函数表示.实验结果为振动工况下屏显设备的减振设计提供了实验参数,并从人机关系角度提出一种新的减振思路.
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文献信息
篇名 振动加速度影响视觉识别的仿真及分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 交通运输安全 振动加速度 视觉识别 仿真实验
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 62-66
页数 分类号 U270
字数 4280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永建 西南交通大学经济管理学院人因认知工程实验室 46 370 11.0 17.0
2 宋喆明 西南交通大学经济管理学院人因认知工程实验室 3 50 2.0 3.0
3 郭孜政 西南交通大学交通运输学院 44 470 13.0 19.0
4 王波 西南交通大学经济管理学院人因认知工程实验室 38 465 12.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
交通运输安全
振动加速度
视觉识别
仿真实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导