卵石地带盾构区间端头素混凝土桩加固设计

• 作者: 张燕婷 段锋 赵士兵
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构区间 端头加固 素混凝土桩 土压力 稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 104-108
• 分类号: U459.2
• 字数: 3231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2012.04.026

摘要

为了防止盾构机进出洞时受到扰动的土体发生塌陷或致使地表下沉,需对盾构端头进行加固以保证土体稳定.以北京地铁10号线05标段石榴庄站至大红门站盾构区间端头加固为实例,介绍素混凝土桩加固方法,并采用有限元软件Ansys建立素混凝土墙模型,对加固后的洞门进行稳定性验算.结果表明,在卵石层中采用素混凝土桩加固可满足工程质量要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵士兵	安徽理工大学土木建筑学院	3	15	2.0	3.0
3	张燕婷	安徽理工大学土木建筑学院	4	11	1.0	3.0
4	段锋	安徽理工大学土木建筑学院	2	12	1.0	2.0