超大直径盾构隧道断面优化研究

• 作者: 张翔 沈小燕 田春凌
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 断面设计 内径 优化方法
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 建筑结构
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 4487字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3707.2012.05.006

摘要

分析了影响盾构隧道断面尺寸的各个因素。如公路与轨道交通建筑限界、通风面积、排烟通道面积、附属设备安装空间等对隧道断面尺寸的影响方式，并建立了其与隧道断面尺寸之间的数学关系。同时，针对公路和轨道交通两用的超大直径盾构隧道建立了优化模型。该优化模型综合考虑了隧道断面尺寸的主要影响因素，引入了两个优化设计变量，即隧道圆心至公路路面的距离h和公路、轨道交通建筑限界中心线与隧道中心线的偏差d。实例计算的结果表明了优化模型的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田春凌		8	6	1.0	2.0
2	张翔		4	1	1.0	1.0
3	沈小燕		1	1	1.0	1.0