基于OPNET的列车WTB初运行及重联特性

• 作者: 刘建强 司晓伟 郑琼林 郭超勇
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 网络控制 高速动车组 网络仿真 初运行 TCN
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 29-35
• 分类号: TN915.07
• 字数: 3663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.05.006

摘要

动车组重联过程中需要实现WTB的初运行及配置数据文件的验证,通常采用半实物仿真的方式进行模拟.本文针对列车总线的编组自适应能力,提出了采用OPNET仿真的WTB初运行模型实现方法.通过对模型中总线主通道和辅助通道的数据帧占用情况进行分析,验证了初运行命名和拓扑发布算法.仿真结果表明了所建立模型能够实现动车组重联过程,为实际动车组重联设计和研究提供了基础依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑琼林	北京交通大学电气工程学院	196	3061	32.0	50.0
2	刘建强	北京交通大学电气工程学院	30	342	10.0	18.0
3	司晓伟	北京交通大学电气工程学院	3	2	1.0	1.0
4	郭超勇	北京交通大学电气工程学院	3	25	2.0	3.0