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摘要:
针对城市公交客车的实际运行工况需要,开发出一种新型混合动力总成装置,用于混合动力城市公交客车.混合动力总成具有高低速双电机模式,能充分发挥串联式和并联式优点.混合动力客车具有纯电、混联、驻车发电和电网充电4种工作模式,使发动机、发电机、电机等部件更优化地匹配工作,在结构上保证了在复杂的工况下系统工作在最优状态,达到更高的节能和减排目标.
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文献信息
篇名 一种新型混合动力城市客车的开发
来源期刊 中国制造业信息化 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 混合动力总成 双电机模式 城市公交工况
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 73-76
页数 分类号 U463.2
字数 2802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2012.13.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仁广 54 107 5.0 7.0
2 陈红涛 10 31 4.0 5.0
3 于潮 12 28 4.0 5.0
4 张林涛 12 14 3.0 3.0
5 史广奎 10 151 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
混合动力总成
双电机模式
城市公交工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
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