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摘要:
分析了车用电喷发动机常用电磁阀的驱动特性,提出了电磁阀相关故障检测的一般方法.通过故障检测硬件电路设计和利用模糊层次分析方法设计相关诊断软件,在柴油机高压油泵电磁阀上进行了实际的故障诊断试验.结果表明,该诊断方法很好地实现了对电磁阀的断路和对地、对电源及内部短路等故障的诊断,达到了系统应用的要求.
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文献信息
篇名 车用电磁阀故障诊断一般方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 电磁阀 驱动电路 故障诊断
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 948-951
页数 4页 分类号
字数 2786字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈成宇 浙江大学能源工程系 4 15 2.0 3.0
2 周文华 浙江大学能源工程系 43 669 15.0 25.0
3 密刚刚 浙江大学能源工程系 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁阀
驱动电路
故障诊断
研究起点
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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