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摘要:
在传统的空中交通管制系统中,管制员与飞行员之间主要通过地空语音通信来传送与飞行相关的控制指令和其他消息.由于通话质量稳定可靠、话音质量较高,甚高频通信是目前最常用的一种地空语音通信手段,但受视距传播的限制以及地形的影响,一个较大扇区的通信通常难以用单个台站来实现与保障,实际中采用同频异址的多收发机,即VHF遥控系统的方式来达到整个航路的VHF覆盖.
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篇名 内话系统中比选及语音增强技术
来源期刊 中国民用航空 学科
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年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 空管
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
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