中国铁路旅客列车服务网络性质研究

• 作者: 刘军 包云 李婷
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅客列车服务网络 复杂网络 换乘 客运专线
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 8-15
• 页数: 8页
• 分类号: U293.1
• 字数: 4973字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.12.002

摘要

定量分析铁路旅客列车服务网络的性质,对路网规划、编制开行方案和旅客运输组织具有参考意义.本文从空间和时间的角度研究中国铁路旅客列车服务网络的特点.首先利用复杂网络理论,研究铁路旅客列车服务网络的空间特性,得出中国铁路旅客列车服务网络是“小世界”、“无标度”网络,旅客通过平均2.07次换乘即可从该服务网络中的一个车站到达另一个车站.同时,研究带权重的铁路旅客列车服务网络的性质.其次,从时间的角度研究旅客列车服务网络的接续特点,研究表明,中国铁路旅客列车服务网络中,旅客列车间的换乘接续有待完善.最后,利用复杂网络理论分析部分客运专线开通运营对中国铁路旅客列车服务网络性质的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军	北京交通大学交通运输学院	95	1088	21.0	29.0
2	包云	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	4	70	4.0	4.0