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摘要:
以武汉长江隧道为工程依托,运用Ansys软件对盾构隧道在水平、竖向双向耦合地震作用下采用3种不同衬砌材料的地震响应进行三维数值模拟,分析这3种工况下隧道衬砌结构的不同部位上应力和位移的分布状况,探明了盾构隧道在地震作用下衬砌结构的动力响应规律,找出了衬砌结构的受力最薄弱部位,研究可对盾构隧道的抗震设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 长江隧道衬砌结构地震响应的三维数值分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 地震响应 应力 位移
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 U452.28
字数 3016字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.03.019
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作者信息
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1 邓爽 6 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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盾构隧道
地震响应
应力
位移
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交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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