基于蚁群算法梯式轨枕轨道减振优化研究

• 作者: 刘维宁 金浩
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蚁群算法 梯式轨枕轨道 减振 优化 功率流
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 2751-2756
• 分类号: U213.2|TB535
• 字数: 2784字
• 语种: 中文

摘要

为提高梯式轨枕轨道综合减振效果,分别将钢轨振动位移和传递到基础的总功率流作为目标函数,枕下弹性垫板动刚度、材料损耗因子、块数以及纵向轨枕横截面面积作为优化变量,使用多元连续函数蚁群算法进行优化研究.结果表明:要减少钢轨的振动位移,需要增大枕下弹性垫板动刚度、纵向轨枕的横截面面积以及枕下弹性垫板的块数,同时减小枕下弹性垫板的材料损耗因子;要减小传递到基础的总功率流,则需要减小枕下弹性垫板的动刚度和枕下弹性垫板的块数,同时增大枕下弹性垫板的材料损耗因子以及纵向轨枕的横截面面积.使用统—目标函数法将多目标函数简化为单目标函数,得到最优化结果,和目前梯式轨枕轨道使用的参数相比,钢轨振动位移优化率达50.9％,传递到基础的总功率流优化率达47.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘维宁	北京交通大学土木建筑工程学院	186	4373	37.0	57.0
2	金浩	北京交通大学土木建筑工程学院	7	43	4.0	6.0