轿车副车架连接点动刚度试验分析

• 作者: 李俊鹏 梁新华 梁映珍 顾宇庆
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 副车架 动刚度 速度导纳 有限元
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 71-73
• 页数: 3页
• 分类号: TH122
• 语种: 中文

摘要

以某轿车前副车架为研究对象,利用试验分析方法研究了该副车架与悬架,传动系的连接点动刚度曲线,并与有限元仿真计算结果进行了对比.对比结果表明仿真结果和试验数据是真实可靠的.副车架动刚度试验和仿真结果为其动态特性设计提供了依据,对提高整车的NVH具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁新华	上海汽车集团股份有限公司技术中心	5	15	3.0	3.0
2	顾宇庆	上海汽车集团股份有限公司技术中心	7	46	2.0	6.0
3	李俊鹏	上海汽车集团股份有限公司技术中心	6	30	3.0	5.0
4	梁映珍	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	9	2.0	2.0