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副车架计算模态分析中衬套动刚度的当量方法
副车架计算模态分析中衬套动刚度的当量方法
作者:
丁渭平
杨明亮
王守健
申超
苏瑞强
高思奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
副车架
橡胶衬套
动刚度
当量方法
正交试验
摘要:
针对副车架计算模态分析中橡胶衬套的处理问题,在有限元分析软件中以CBUSH单元模拟橡胶衬套,并以橡胶衬套动刚度的当量值作为CBUSH单元的刚度赋值.从动刚度与静刚度之比的角度出发,提出一种基于橡胶衬套静刚度的动刚度当量方法,称之为"橡胶衬套动刚度的修正系数当量方法".运用正交试验设计,通过试验模态与计算模态的对比验证所提橡胶衬套动刚度当量方法的有效性,同时,明确不同位置的橡胶衬套对模型精度的影响规律,可应用于相关建模分析中.
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模态分析
动态特性
点式连接航天器等效刚度模态分析方法
航天器
点式连接
模态
等效刚度
非线性特性
衬套刚度对扭力梁悬架模态分布影响研究
振动与波
扭力梁悬架
橡胶衬套
动态刚度特性当量化
模态分布
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
副车架计算模态分析中衬套动刚度的当量方法
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
振动与波
副车架
橡胶衬套
动刚度
当量方法
正交试验
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
107-111
页数
5页
分类号
U463|O241.82
字数
2891字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2017.03.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨明亮
西南交通大学机械工程学院
50
229
9.0
12.0
2
丁渭平
西南交通大学机械工程学院
62
378
11.0
16.0
3
高思奇
西南交通大学机械工程学院
8
17
2.0
4.0
4
苏瑞强
西南交通大学机械工程学院
6
14
2.0
3.0
5
王守健
西南交通大学机械工程学院
5
6
2.0
2.0
6
申超
西南交通大学机械工程学院
3
2
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引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(10)
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节点文献
振动与波
副车架
橡胶衬套
动刚度
当量方法
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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噪声与振动控制2017年第3期
噪声与振动控制2017年第2期
噪声与振动控制2017年第1期
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