车辆荷载作用下脱空地基上CRCP板的挠度研究

• 作者: 刘金荣 高建宇
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 脱空CRCP板 车辆集中荷载 挠度公式 等效原则
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U416.216.2
• 字数: 2327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.04.010

摘要

基于连续配筋混凝土路面板挠度等效原则,转换了板中车辆集中荷载时的荷载作用模式。运用弹性薄板理论,推导出车辆集中荷载作用于板中时脱空的连续配筋混凝土路面板的挠度计算公式,同时运用有限元挠度计算结果对理论公式挠度计算结果进行了对比验证,两者基本吻合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘金荣		10	2	1.0	1.0
2	高建宇		6	37	2.0	6.0