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摘要:
不同土组的路基湿度对路基路面结构工作性状与使用寿命均有显著影响,合理选取表征指标是路基湿度预估的关键.将路基湿度影响因素归并为气候与地下水位,引入气候因素表征指标——综合湿度指数,给出综合湿度指数定义,其计算分为潜在蒸发蒸腾总量计算、湿度平衡计算、年度湿度指数值计算,并给出具体算例.对计算得到的全国400个气象站点综合湿度指数值按照公路自然区划进行归并,认为所提出的综合湿度指数可作为公路自然区域划分的新指标.
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文献信息
篇名 基于路基湿度预估的综合湿度指数
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路基湿度 气候因素 综合湿度指数 潜在蒸发蒸腾总量 湿度平衡 气候分区
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1672-1676
页数 5页 分类号 U416.1|P468
字数 3064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 219 3424 33.0 48.0
2 李聪 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 16 206 7.0 14.0
6 官盛飞 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 15 274 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基湿度
气候因素
综合湿度指数
潜在蒸发蒸腾总量
湿度平衡
气候分区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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