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摘要:
以某混合动力客车设计要求及总成参数为研究对象,结合典型城市循环工况,讨论了该车动力系统的参数选型匹配。以该车燃料经济性试验中的动力系统监控参数为基础,对该车试验工况下动力系统的工作状态进行了分析。结果表明:该车动力系统匹配裕度过大,具有较大的优化空间。
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文献信息
篇名 混合动力客车动力系统参数匹配评价分析
来源期刊 重庆理工大学学报:自然科学 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 动力系统 参数匹配
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2403字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简晓春 54 222 9.0 12.0
2 游国平 19 83 5.0 8.0
3 郭宽友 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
动力系统
参数匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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