基于轻量化的运材跑车齿轮减速机构设计

• 作者: 沈嵘枫
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 运材跑车 齿轮设计 优化设计 轻量化 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2012,（z2）
• 页码范围: 98-101
• 分类号: TH132.41
• 语种: 中文

摘要

以YP2.0-A型遥控跑车的减速机构为研究对象,采用Solidworks软件进行三维建模.应用HyperMesh中的ANSYS模块对其进行3D网格划分,利用ANSYS对其进行接触静力学仿真分析.通过分析得出该构件的最大工作应力为123.23 MPa,满足材料的强度条件和工作要求.以材料的许用应力及其位移作为优化的约束条件,利用OptiStruct进行拓扑优化设计,齿轮的质量与原始设计相比,减低了11.85％,使其达到轻量化的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈嵘枫	福建农林大学交通学院	73	342	9.0	13.0