京沪高铁桩基沉降时间曲线反分析及预测

• 作者: 李亮 赵炼恒 邓东平 邹金锋
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 工学
• 关键词: 桩基 FLAC3D 沉降 蠕变 反分析 预测
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 57-63
• 分类号: TU473
• 字数: 4303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5485.2012.04.013

摘要

在京沪高铁项目中,针对深厚软土地层中的桩基工程,使用FLAC3D建立的桩基模型进行计算.同时,利用桩基静载试验所得的沉降-时间曲线,在考虑土体存在蠕变效应时,结合位移反分析方法,对桩基土体参数和蠕变参数进行反演.在得到反演参数后,对桩基在长期荷载作用下的沉降进行预测.研究表明:①数值反演结果与实测结果比较相符；②使用反演参数对桩基长期荷载作用下的沉降进行预测,得出未注浆桩和注浆桩在长期荷载作用下的前期沉降量大,且基本达到最大沉降量,后期没有出现明显的蠕变效应.因此,建议可不需要通过注浆来对桩基的蠕变效应进行改善,且当在工期较为紧张时,可减少桩基静置时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木工程学院	223	3926	34.0	49.0
2	赵炼恒	中南大学土木工程学院	95	1487	22.0	33.0
3	邓东平	中南大学土木工程学院	29	337	10.0	17.0
4	邹金锋	中南大学土木工程学院	51	1188	20.0	33.0