原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
以含两条裂纹的两端固定梁为例,采用曲率模态差和模态柔度曲率差来检测结构的损伤.首先将梁的裂纹模拟为无质量的等效扭转弹簧,推导了裂纹梁的特征微分方程,利用边界条件和裂纹位置的连续性条件推导得到该裂纹梁的振形函数解析表达式.然后用中心差分法分别求解裂纹梁损伤前后的曲率模态值和模态柔度曲率值,利用其差值确定梁的损伤位置,进而确定损伤程度.最后讨论了曲率模态和柔度曲率对结构损伤识别的敏感性.
推荐文章
基于曲率模态比值的城市公路桥梁损伤识别
损伤识别
损伤指标
曲率模态比值
基于曲率模态和神经网络的结构损伤识别与仿真
曲率模态
Elman神经网络
损伤识别
仿真分析
基于改进模态柔度曲率差的结构损伤识别方法
损伤识别
柔度矩阵
模态柔度曲率差
灰并联
基于模态柔度曲率改变率的桥梁结构损伤识别方法
桥梁损伤
损伤识别
模态柔度矩阵
模态柔度曲率改变率
损伤指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于曲率模态与柔度曲率的损伤识别
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 损伤检测 结构模态 曲率模态 模态柔度
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 19-21,25
页数 分类号 TB123|O327
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛崎波 南昌航空大学飞行器工程学院 50 113 6.0 7.0
2 张炜 南昌航空大学飞行器工程学院 3 19 2.0 3.0
3 聂彦平 南昌航空大学飞行器工程学院 3 19 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (90)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (2)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
损伤检测
结构模态
曲率模态
模态柔度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导