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摘要:
介绍了车用滑阀式磁流变减振器的设计方案.为了确保在零场条件下磁流变减振器仍能提供足够的阻尼力,设计了滑阀式活塞组件结构.详细阐述了该减振器的工作原理,分析了阻尼力模型.运用Simulink软件对减振器进行了外特性仿真,结果表明该减振器在零场与励磁环境下均具有可靠的阻尼性能.
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文献信息
篇名 车用滑阀式磁流变减振器设计与外特性仿真
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 滑阀 磁流变液 减振器 仿真
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 U463.335.1
字数 2066字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 2 3 1.0 1.0
2 胡大平 2 9 1.0 2.0
3 鲁伟员 1 1 1.0 1.0
4 李信 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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滑阀
磁流变液
减振器
仿真
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大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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