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摘要:
哈大铁路客运专线跨越长春市富民大街的新开河特大桥设计采用了 1-138m钢箱叠拱结构,为了满足钢箱叠拱桥后90孔32m简支梁架设需要,保证架梁工期,钢箱叠拱桥采用“先梁后拱”法施工.就钢箱叠拱桥“先梁后拱”法现场施工特点、施工操作要点及施工关键技术进行详细阐述.钢箱叠拱桥“先梁后拱”法在该桥成功运用.
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关键词云
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文献信息
篇名 哈大铁路客运专线新开河特大桥138m钢箱叠拱桥“先梁后拱”施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 哈大客运专线 铁路桥 钢箱叠拱桥 施工
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 109-112
页数 分类号 U238|U448.22
字数 4375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝良秋 4 4 1.0 2.0
2 赵亚楠 1 4 1.0 1.0
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哈大客运专线
铁路桥
钢箱叠拱桥
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