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摘要:
为了确定天车升沉补偿系统关键部件摇摆装置的结构参数,基于Simulink软件系统,建立摇摆装置的数学模型,对天车、补偿缸和摇臂装置进行了系统动力学数值模拟,分析了摇摆装置钢丝绳倾角、钢丝绳对天车作用力与天车位移之间的相互关系,以及摇臂装置2个摇臂夹角与补偿缸受力状态的关系.研究表明:摇摆装置的摇臂长度、摇臂下臂固定铰链点位置等结构参数对天车的运动规律、受力状态和补偿性能具有较大影响,天车从最低临界位置向最高临界位置运动的过程中,补偿缸受力随两摇臂夹角的增大先减小后增大.计算得到了摇摆装置各摇臂的长度,确定了摇臂下臂固定铰链点的位置参数和补偿缸固定铰链点的位置参数.
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研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天车升沉补偿系统摇摆装置的设计
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 补偿缸 升沉补偿 摇摆装置 天车 Simulink软件
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 2268-2273
页数 6页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张彦廷 28 296 10.0 16.0
2 刘振东 14 108 5.0 10.0
3 马江涛 10 14 2.0 2.0
4 渠迎锋 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
补偿缸
升沉补偿
摇摆装置
天车
Simulink软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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