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摘要:
高超声速进气道是超燃冲压发动机的关键部件,综述了国外在高超声速三维内收缩式进气道方面的研究动态,分析了包括Busemann进气道、Jaws进气道、方转椭圆式进气道及内乘波式进气道在内的几类三维内收缩式进气道的特点。对高超声速进气道研究趋势进行了展望,指出乘波前体与三维内收缩式进气道的一体化设计以及主动流动控制技术在进气道上的应用可能给未来高超声速飞行器的设计带来变革。
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文献信息
篇名 高超声速三维内收缩式进气道研究进展
来源期刊 飞航导弹 学科 航空航天
关键词 进气道 高超声速 超燃冲压 一体化设计 主动流动控制
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 79-83,87
页数 分类号 V235.213
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭昌 空军工程大学导弹学院 30 129 6.0 9.0
2 王哲 空军工程大学导弹学院 15 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
高超声速
超燃冲压
一体化设计
主动流动控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞航导弹
月刊
1009-1319
11-1770/TJ
大16开
北京丰台区云岗南区20楼(北京7254信箱4分箱)
1971
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