纵向轨枕轨道振动特性数值分析

• 作者: 寸冬冬 曾京 齐琳
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵向轨枕轨道 减振材料 刚度 阻尼 1/3倍频程谱
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 8-11,15
• 分类号: U213.2
• 字数: 3558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.08.003

摘要

为了掌握纵向轨枕轨道振动特性,为优化轨道结构参数提供参考,利用FEM方法,建立纵向轨枕轨道模型.分析了不同减振材料刚度下,纵向轨枕轨道系统的垂向固有频率和振型；并通过对模型施加简谐荷载和随机荷载,分析不同荷载作用下轨道结构的振动传递规律.结果显示:减振材料刚度越大,结构固有频率越大；在2种荷载作用下,结构动力学响应在频域内的主要“峰值”区域与结构固有频率值相吻合,且谐响应的幅值受减振材料阻尼影响较大；当枕下减振材料刚度取20 MN/m时,通过1/3倍频程谱分析可以看出:轨枕到桥面的加速度级在31.5 Hz以上可以衰减40 dB,说明枕下减振材料对纵向轨枕轨道的振动衰减具有显著效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	寸冬冬	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	8	1.0	1.0
3	齐琳		1	8	1.0	1.0