柴油出租车燃用不同替代燃料的试验研究

• 作者: 岳晗 楼狄明 胡志远 谭丕强
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油出租车 替代燃料 百公里油耗 排放
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 596-600
• 分类号: U469.13|U473.19
• 字数: 3913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.04.017

摘要

对柴油出租车燃用柴油(BD0),柴油—废弃油脂制生物柴油混合燃料(BD10)和天然气制合成油(G100)的经济性、排放性及可靠性能进行了试验研究.结果表明:与燃用BD0比较,柴油出租车燃用BD10和G100的百公里油耗略高；燃用BD10的CO和颗粒物(PM)排放分别降低17％和9％,NOx和HC+NOx排放分别升高12％及8％；燃用G100的CO,NOx,HC+ NOx,PM排放分别降低75％,9％,10％和51％；柴油出租车燃用BD10,G100后,其喷油器头部积炭略有增加,但不影响柴油出租车的正常使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0
4	岳晗	同济大学汽车学院	1	3	1.0	1.0