航行管制措施对港口通过能力的影响分析

• 作者: 郑剑 陈亮
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通航效率 排队论 航行管制 通过能力
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 管理
• 页码范围: 34-36
• 分类号: U691
• 字数: 2999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.06.018

摘要

以有LNG接受站的港区水域作为研究对象,将航道与泊位视为一个整体进行分析,将其考虑为一个M/M/K排队系统.通过对港区在规划年的船舶流量的预测、船舶进出港和靠离泊时间的统计,进行建成LNG接受站和未建成LNG接受站两种情况下港区通航效率的对比,并计算出LNG接受站影响程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈亮	上海海事大学航运仿真技术教育部工程研究中心	16	113	5.0	10.0
2	郑剑	上海海事大学航运仿真技术教育部工程研究中心	16	74	5.0	8.0